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香港出租车的出租形式
1、绿色出租车 绿色出租车一般搜是只能在新界行驶，所以加价方式要比红车便宜，如果你准备在新界内游玩，建议乘坐绿车哟。
2、不懂的建议直接滴滴叫车，或者招手，这是最方便也是我们最熟悉的两种方式。注意事项 香港的出租车分为4人座和5人座，具体标识在车前车后上都有一个绿色的带有数字4或5的标志。
3、香港出租车收费采用计价器方式，计价器会采用以下方法来计费：起步价：全境出租车的起步价为每公里$250，而新界出租车的起步价为每公里$2公里行费：全境每公里$50，而新界每公里$2。
4、据2006年3月资料，香港共有18，138辆出租车，包括15，250辆市区出租车、2，838辆新界出租车和50辆大屿山出租车。[2]每日的服务人次分别达1，100，000、207，900及1，400次。
5、香港市区出租车(红色出租车除了大屿山岛上的东涌道及南部以外，可以在香港大部分地区行驶。
香港的出租车是什么车型?
香港出租车分为三个类型，分别是市区出租车、新界出租车和大屿山出租车。出租车分类的原因主要有两点。第一，由于市区之出租车乘客较多，因此分类后可避免郊区缺少出租车载客。
香港出租车是以第十代丰田皇冠Comfort为主力的车型，型号是ToyotaCrownV6096款。在20世纪60年代，香港开始引入日产的丰田皇冠汽车，成为香港本地一道独有的风景线。
香港出租车以第十代丰田皇冠(询价基价|查配)舒适为主要车型。皇冠舒适版是丰田为出租车、公务车、教练车等市场推出的独立车型，采用6座设计。该车在底盘悬架、座椅和中控区域的配置上有所减少，以控制成本并方便维护。
的士系何时引进香港???
历史早于1920年代，中国香港岛已有的士行驶，并于1926年引入九龙。当时的士只有3至4个座位，收费方式分为按时间和距离议价及按计程器（咪表）收费两种。
综合港铁系统由中国香港铁路有限公司（港铁公司）营运，于2007年12月2日由地铁系统及九铁系统合并而成。
年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱。虽然离剧场只有半里路远，车夫竟然漫天要价，多出平时10倍的车钱。
一代英雄终迟暮!追忆丰田皇冠在中国的辉煌之路
第八代皇冠在中国市场同样风靡，我们知道在上世纪80年代后期，国内开始大量进口日本车，单月平均进口日本汽车5300辆，这其中丰田品牌的份额占到了34%，而皇冠更是占了17%，进口的车型版本有YS1MS12MS132等等。
4年，第二代皇冠首次出口到中国，成为了第一款进入中国市场的丰田车，当时的价格也是十分昂贵。1985年，第七代皇冠在国内的年销量达到了7万辆左右，俨然成为了当时人们心中最让人有面子的车型之一。
辣哥才疏学浅不太清楚，但是在汽车行业，65年孕育出了太多经典车型，也消失了很多经典车型，从诞生到灭亡，65年足够完成一次轮回，而这一次轮回属于丰田皇冠，在历经15代车型延续之后，丰田终于决定停产皇冠系列。
香港出租车贵还是日本贵
1、总体来说，香港的出租车价格比日本贵。香港的出租车被称为“皇冠金丰”，是为日本本土量身打造的出租专用车。香港政府鼓励引进这款日本以外的冷门车型，主要原因可能是这款车的价格相对较低，适合作为出租车使用。
2、香港出租车收费标准于2023年有所提高，从原来的起步价$24港币提高至$26港币，以及每公里收费由原来的$7港币提高至$8港币。此次调整主要是为了应对物价上涨和经济压力增加。
3、非常贵。也有30公里远。东京的出租车费是610元人民币，而上海是98元人民币。东京的出租车费大约是上海的2倍。日本乘车价格的计算：日本的起步费基本在40元人民币左右。两公里后开始定价，每274米80日元。
4、香港出租车收费采用计价器方式，计价器会采用以下方法来计费：起步价：全境出租车的起步价为每公里$250，而新界出租车的起步价为每公里$2公里行费：全境每公里$50，而新界每公里$2。
5、甚至有人调侃，从机场到市里比从北京飞到东京还要贵！出租车往往需要一天不间断的运行，车辆的磨损本就比私家车要高上许多。日本是一个十分注重安全的国家，所以对出租车的车检也十分严格。
6、红色出租车（市区的士）：在香港岛、九龙、新九龙以及天水围天耀邨天恩邨的起步价为**27元**，起步价包含2公里。超过2公里后，每200米收费0.26元，每跳表一次计算4元。
香港出租车丰田型号
1、香港出租车是以第十代丰田皇冠Comfort为主力的车型，型号是ToyotaCrownV6096款。在20世纪60年代，香港开始引入日产的丰田皇冠汽车，成为香港本地一道独有的风景线。
2、香港出租车以第十代丰田皇冠(询价基价|查配)舒适为主要车型。皇冠舒适版是丰田为出租车、公务车、教练车等市场推出的独立车型，采用6座设计。该车在底盘悬架、座椅和中控区域的配置上有所减少，以控制成本并方便维护。
3、这是95年推出的专门面向出租车市场的丰田皇冠Comfort车型，是基于第十代丰田皇冠通过简配和缩小车身尺寸而来的。出租车是香港主要路面交通工具之一。
4、年代香港政府于1979年就推出了丰田出租车。最初是LS90系，采用四圆灯设计，采用的是2188 cc的四缸柴油引擎，马力为66匹。随后又陆续推出110和120系作为出租车使用。
5、Corolla卡罗拉：在香港市场，Corolla卡罗拉提供了多种不同的车型和配置，包括轿车、掀背车和旅行车等。Camry凯美瑞：Camry是丰田中型车系列的代表车型之一，其在香港市场也颇受欢迎。
6、第十代皇冠Comfort(香港出租车)值得一提的是，著名的香港出租车就是第十代皇冠。1995年，丰田还推出了面向出租车市场的皇冠Comfort车型，一大特点在于其外后视镜位于翼子板两侧。
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